El Chasis Mercedes-Benz OC-500 representa un nuevo concepto modular, brindando seguridad certificada en su manejo, elevados estándares de confort y bajo mantenimiento. Este chasis incluye un equipamiento básico que comprenden los sistemas EBS (electronic braking system) y ASR (Acceleration Skid Control) con frenos de disco en las cuatro ruedas y suspensión independiente en el eje delantero y motor OM 460 LA de 420 HP, transmisión manual Mercedes-Benz de 6 velocidades y una palanca de cambios de novedad mundial tipo “joystick” que ofrece un excepcional confort, gracias a los menores recorridos de cambio sin vibración ni ruido.

El Autobús Multego está configurado sobre un Chasis Mercedes-Benz OC-500 RF 1842, con un largo total de 12.60 mts, un ancho total de 2.6 mts, una altura de 3.82 mts y un peso bruto vehicular de 19 toneladas. Con todo el requerimiento y cumplimiento normativo de carácter tecnológico en seguridad, capacidad y flexibilidad.

El Multego OC-500 de Mercedes-Benz será el autobús de la década con una estructura robusta, fiable, rentable y con todo el equipamiento electrónico que debe tener el vehículo de la era tecnológica como lo es el Multiplex, sistema electrónico a través de fibra óptica que controla luces, aire acondicionado, calefacción, luces internas y externas, ventilación, audio, video y prácticamente todo el autobús.

El Autobús Multego coloca a Mercedes-Benz México a la vanguardia como el fabricante de los autobuses más modernos y rentables del mercado en México.

La carrocería Multego es una combinación exacta para proporcionarle a sus pasajeros la comodidad y confianza de ser transportado en un concepto integral de calidad y seguridad.

Los grandes retos están a la vista. Mercedes-Benz México se prepara con este autobús para enfrentar los requerimientos del mercado de exportación y doméstico.

Mercedes-Benz México, con sus dos plantas ubicadas en los Estados de México y Nuevo León, ensambla vehículos comerciales de las marcas Mercedes-Benz y Freightliner (autobuses, camiones, tractocamiones) de las clases 6 a 8 y comercializa las Vanes Sprinter de Mercedes-Benz y los camiones y tractocamiones Sterling en el mercado mexicano. A su operación se integra una red de distribución y servicio presente en 61 puntos de la República Mexicana, un Centro Internacional de Partes en el Estado de San Luis Potosí, un Centro telefónico de Atención y Servicio, la filial Mercedes-Benz Desarrollo de Mercados S. de R.L. de C.V. que opera el negocio de vehículos seminuevos bajo el concepto SelecTrucks y el apoyo de su empresa hermana DaimlerChrysler Services de México, empresa no bancaria de financiamiento y arrendamiento.

La empresa forma parte del consorcio DaimlerChrysler A.G., líder mundial en fabricación de vehículos comerciales de más de 6 toneladas de peso bruto vehicular.